寶馬420i敞篷報(bào)價(jià)
眾所周知，寶馬4系是寶馬旗下的一款敞篷車(chē)，由寶馬(進(jìn)口)生產(chǎn)，其2022款的官方指導(dǎo)價(jià)是46.88-55.88萬(wàn)，根據(jù)此官方指導(dǎo)價(jià)，我們預(yù)估2022款寶馬4系參考落地價(jià)的范圍是在51.95-61.85萬(wàn)左右，具體車(chē)型的落地價(jià)如下表所示，當(dāng)然，根據(jù)地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商不同，還會(huì)有一定程度的優(yōu)惠。
| 車(chē)型名稱(chēng) | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 49.37萬(wàn) | 54.64萬(wàn) |
2、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 | 46.88萬(wàn) | 51.95萬(wàn) |
3、2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 54.78萬(wàn) | 60.64萬(wàn) |
4、2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 55.88萬(wàn) | 61.85萬(wàn) |
5、2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 49.88萬(wàn) | 55.30萬(wàn) |
6、2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 55.18萬(wàn) | 61.03萬(wàn) |
這車(chē)外觀(guān)回頭率很高，車(chē)身比例出色，線(xiàn)條豐富且細(xì)膩，后邊的設(shè)計(jì)也比較精致，做工和接縫屬于比較優(yōu)秀的水準(zhǔn)。該車(chē)的尺寸是：長(zhǎng)4773×寬1852×高1396mm，以及還有2851mm的軸距。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，布局非常清晰合理，操作和使用都很方便，中控設(shè)計(jì)很有格調(diào)，主、副駕駛的空間也比較好，座椅的包裹性比較好，激烈駕駛能很好的把人固定住。丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、極速藍(lán)這幾款是寶馬4系外觀(guān)可選擇的顏色，而內(nèi)飾顏色主要搭配有黑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅等，具體如下表。
| 顏色 | |
| 外觀(guān)顏色 | 丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、極速藍(lán)、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、砂金石紅、碧璽灰 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅 |
買(mǎi)這級(jí)別車(chē)的消費(fèi)者，一般很少會(huì)在意性?xún)r(jià)比，不過(guò)這車(chē)大多數(shù)配置都有標(biāo)配，大部分功能也都挺好用的，在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，這個(gè)定價(jià)，也是無(wú)可厚非的。車(chē)輛配置是大多數(shù)人都比較關(guān)注的一項(xiàng)，這款車(chē)配置主要有自動(dòng)泊車(chē)入位、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車(chē)、皮質(zhì)方向盤(pán)、后雷達(dá)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制。
| 配置參數(shù) | |||
| 自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● | 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | 皮質(zhì)方向盤(pán) | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ○ | 后雷達(dá) | ● |
| 定速巡航 | ● | 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | 陡坡緩降 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
寶馬4系選裝包的選擇有7款，其中性?xún)r(jià)比最高的當(dāng)屬行車(chē)安全輔助系統(tǒng)，下表為細(xì)節(jié)補(bǔ)充。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 行車(chē)安全輔助系統(tǒng) |
| 說(shuō)明 | 包含：含前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、車(chē)道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、限速識(shí)別輔助功能 |
動(dòng)力還是非常強(qiáng)的起步和超車(chē)也不會(huì)拖泥帶水，路感反饋也很清晰，車(chē)子底盤(pán)調(diào)教很棒，跑起來(lái)車(chē)身穩(wěn)定，高速上的能耗表現(xiàn)還能給人驚喜。 寶馬4系所輸出的最大功率有135kW，最大馬力為184Ps，最大扭矩是300Nm，使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是手自一體。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 184Ps |
| 最大功率 | 135kW |
| 最大扭矩 | 300N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)寶馬4系這車(chē)存在不少優(yōu)勢(shì)，比如：動(dòng)力響應(yīng)靈敏、后備廂空間寬敞、空間不錯(cuò)、動(dòng)力輸出平順、車(chē)尾燈漂亮、轉(zhuǎn)向手感出色這些，根據(jù)它的優(yōu)勢(shì)來(lái)看，這確實(shí)是一款比較值得入手的車(chē)。
