車主評(píng)價(jià):這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直太給力了,推背感完全是呼之即來(lái)的,每一次超車也都顯得比較輕松,油門給狠一些完全能夠及時(shí)的得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
車主評(píng)價(jià):40多萬(wàn)的車子,V6發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)別沒(méi)有看到過(guò)。如果說(shuō)買BBA只是買個(gè)標(biāo)而已,主要還是買自己喜歡的久ok
車主評(píng)價(jià):操控非常不錯(cuò),起步輕快,駕駛起來(lái)也非常的平順。反向盤(pán)指向精準(zhǔn)。也很容易上手,非常容易操控,智能系統(tǒng)也特別棒。
車主評(píng)價(jià):2.7T的就是給力,一腳油門下去也能夠體驗(yàn)到傳說(shuō)中的推背感。平時(shí)在市區(qū)里雖然跑不起車來(lái),但是感覺(jué)起步還是很快的。加速超車也沒(méi)有任何問(wèn)題,整個(gè)加速過(guò)程比較平順。
發(fā)動(dòng)機(jī):GTDIQ8 2.7 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:322ps/rpm 最大扭矩:500n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動(dòng)
林肯大陸
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飛行家
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飛行家新能源
飛行家(進(jìn)口)
冒險(xiǎn)家新能源
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領(lǐng)航員壹號(hào)
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車主評(píng)價(jià):40多萬(wàn)的車子,V6發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)別沒(méi)有看到過(guò)。如果說(shuō)買BBA只是買個(gè)標(biāo)而已,主要還是買自己喜歡的久ok
車主評(píng)價(jià):操控非常不錯(cuò),起步輕快,駕駛起來(lái)也非常的平順。反向盤(pán)指向精準(zhǔn)。也很容易上手,非常容易操控,智能系統(tǒng)也特別棒。
車主評(píng)價(jià):2.7T的就是給力,一腳油門下去也能夠體驗(yàn)到傳說(shuō)中的推背感。平時(shí)在市區(qū)里雖然跑不起車來(lái),但是感覺(jué)起步還是很快的。加速超車也沒(méi)有任何問(wèn)題,整個(gè)加速過(guò)程比較平順。