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“道奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車強(qiáng)壯剽悍，善于決斗，表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無華、美觀大方。

創(chuàng)始人創(chuàng)業(yè)

道奇品牌的創(chuàng)始人是一對出生在美國密歇根州的兄弟，哥哥約翰·道奇(John Dodge)生于1 864年，弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，開始了他們的創(chuàng)業(yè)之路。

在19世紀(jì)90年代，自行車是底特律的主要交通工具。1897年，每天就靠一輛自行車上下班的弟弟霍瑞德發(fā)明了防塵軸承。哥哥約翰決定由他們兄弟倆在加拿大的底特律河上建立了埃文斯和道奇自行車公司。

三年后，這家公司由加拿大國家自行車公司收購。道奇兄弟得到了7500美元現(xiàn)金和軸承的專利權(quán)，這就是他倆財(cái)運(yùn)的開始。他們購買了機(jī)器設(shè)備并在底特律的拉菲特和伯賓大街租了塊地。隨后，第一個(gè)道奇機(jī)械商店于1901年開張了，當(dāng)時(shí)共有12個(gè)雇員。

在剛開始的一年內(nèi)，道奇兄弟公司得到了大量的定單。他們要制造3000套變速箱，但這需要在機(jī)器設(shè)備上投資一大筆錢。如果說運(yùn)氣在道奇的成功里起了一定作用的話，那就是在這個(gè)時(shí)候加拿大自行車公司倒閉了，作為使用霍瑞德軸承專利的補(bǔ)償，道奇兄弟幸運(yùn)地得到了它的機(jī)器設(shè)備。

汽車誕生

道奇蝰蛇SRT-10　道奇兄弟公司實(shí)際上制造了福特汽車第一批產(chǎn)品中的大部分，包括發(fā)動機(jī)、底盤和所有的傳動部件，而福特也很少使用其它制造商提供的車身和底盤。多年來道奇兄弟和福特的關(guān)系一直很好，約翰還是福特汽車的副總裁。然而在1913年，道奇兄弟開始注意到福特有想要自給自足的傾向。那時(shí)道奇兄弟已在密執(zhí)安州重開了一家大型工廠，后來成為著名的道奇總廠?；羧鸬潞图s翰建造了世界上第一個(gè)汽車試驗(yàn)場，并于1914年設(shè)計(jì)出他們的第一輛車。

成為軍需品

1915年，道奇卡車是戰(zhàn)爭時(shí)期的主力參戰(zhàn)裝備。在1915年和1916年由潘科別墅的突然襲擊(Pancho Villa's Raids)而引發(fā)的邊界戰(zhàn)爭中，受到了美國和墨西哥雙方武裝部隊(duì)的肯定。

第一次世界大戰(zhàn)期間，協(xié)約國在歐洲戰(zhàn)區(qū)使用了道奇汽車和軍需品。為此約翰·道奇被召到華盛頓特區(qū)，要求他為法國的155毫米大炮生產(chǎn)后座機(jī)構(gòu)，道奇兄弟接受了這個(gè)任務(wù)。他們?yōu)榇私ㄔ炝艘粋€(gè)工廠，籌備了所需用的機(jī)器和資金，成功完成了這個(gè)任務(wù)，而沒有謀取任何利潤。道奇兄弟僅僅要求政府不要干預(yù)和控制其公司的技術(shù)發(fā)展計(jì)劃。

商業(yè)記錄

道奇生產(chǎn)的第一種商用汽車是一種救護(hù)車。以該車型為基礎(chǔ)，道奇兄弟公司開發(fā)了商用卡車。1920年，商用汽車的產(chǎn)量占公司的生產(chǎn)總量的10%。到了1925年，這個(gè)數(shù)字上升到了20%。

1917年，道奇兄弟公司達(dá)到了年銷售10萬輛汽車的記錄。僅僅兩年之后，他們在銷售的12.1萬輛汽車身上獲得了2400萬美元的利潤。

1915年，道奇汽車的銷售量位居美國第四，而到了1919年道奇公司已售出了40萬輛汽車，雇員達(dá)1.7萬名。