河北中興汽車制造有限公司是1999年12月組建的合資公司, 注冊(cè)資本3000萬(wàn)美元,總資產(chǎn)11900萬(wàn)美元。是目前國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及整車研發(fā)能力的現(xiàn)代化皮卡、SUV生產(chǎn)企業(yè),是中國(guó)第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地。
公司擁有五個(gè)整車制造工廠和一個(gè)產(chǎn)品研發(fā)中心,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及三套完整的SUV和皮卡車身模具。保定生產(chǎn)基地現(xiàn)有員工2300人,年生產(chǎn)能力10萬(wàn)輛,15條主要生產(chǎn)線全部由計(jì)算機(jī)控制,從原材料進(jìn)車間到整車下線全部在一個(gè)聯(lián)合廠房?jī)?nèi)完成。產(chǎn)品研發(fā)中心云集大批科技精英,具有強(qiáng)大的整車開(kāi)發(fā)研制能力。
公司有皮卡、SUV兩大主導(dǎo)車型,4大產(chǎn)品平臺(tái),18個(gè)產(chǎn)品系列,并獲得多項(xiàng)國(guó)家整車及零部件設(shè)計(jì)專利。
中興公司是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中首批通過(guò)國(guó)家汽車產(chǎn)品3C認(rèn)證企業(yè),通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、美國(guó)RAB認(rèn)證、智利認(rèn)證、海灣6國(guó)出口認(rèn)證和伊朗28項(xiàng)歐盟認(rèn)證,被中華人民共和國(guó)商務(wù)部及發(fā)改委評(píng)定為“中國(guó)對(duì)外貿(mào)易信用體系指定示范單位”、“中國(guó)國(guó)家整車出口基地企業(yè)”。
中興公司精選國(guó)內(nèi)外130余家供應(yīng)商,建立了高水平的全球化零部件采購(gòu)平臺(tái),關(guān)鍵零部件均采用國(guó)內(nèi)外同行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的產(chǎn)品。公司在國(guó)內(nèi)外建立了完善的汽車營(yíng)銷服務(wù)體系,在國(guó)內(nèi)有300多家各級(jí)經(jīng)銷商、230家服務(wù)站,并建立電子商務(wù)系統(tǒng),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展網(wǎng)上營(yíng)銷服務(wù)業(yè)務(wù)。海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中東、非洲、東南亞、南美、俄羅斯、西歐、北美等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并在俄羅斯、埃及、伊朗、土耳其等地建立了海外工廠,開(kāi)展CKD/SKD境外組裝業(yè)務(wù)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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