不久前許多朋友咨詢小編關(guān)于“有p檔還要手剎干嘛”的相關(guān)信息，后面小編就整理了相關(guān)資訊給大家：

先掛p檔還是先電子手剎，掛p擋還需要電子手剎嗎

汽車電子手剎簡稱EPB，其按鈕標(biāo)志為字母“P”，工作原理還是與傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎相同，均通過剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來實現(xiàn)停車制動，只不過在控制方式上從原先的機(jī)械式手剎變成了電子按鈕。《詳細(xì)查看》

自動擋掛p檔還要拉手剎嗎

自動擋車輛配備的P擋是車輛的駐車擋位，有些車主習(xí)慣將車輛擋位掛入P擋，直接熄火下車，那么動擋掛p檔還要拉手剎嗎？ 自動擋掛p檔還要拉手剎，P擋與手剎功能相互配合使用，因為自動擋車輛的P擋是利用車輛的駐車棘爪來將車輛變速箱內(nèi)部的駐車齒輪卡死，從而將車主達(dá)到制動效果。《詳細(xì)查看》

自動擋車停車后掛p檔還要手剎嗎

如果遇到坡道路段，車輛的慣性會使駐車棘爪與駐車齒輪會相互用力，容易損傷到變速箱內(nèi)部的其他結(jié)構(gòu)。車輛的手剎功能是通過鋼絲將兩后輪的卡鉗與剎車盤鎖緊，擋P擋與手剎功能配合使用，先受力部位為車輛的后輪剎車盤，這樣可以防這種慣性的出現(xiàn)，以保證變速箱的使用安全。《詳細(xì)查看》

p檔和手剎的區(qū)別，掛p擋還需要電子手剎嗎

我們長時間停車的話掛p檔后是需要拉上手剎的，無論是電子手剎還是機(jī)械手剎都需要拉上。如果我們在駐車時只掛上p檔而沒有拉上手剎的話，當(dāng)我們把車停在斜坡上的時候會對車輛變速箱的檔位鎖止機(jī)構(gòu)造成很大壓力，嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致變速箱的損壞或漏油，同時會有很大的幾率出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。《詳細(xì)查看》

停車時先拉手剎還是先掛P擋？掛p檔不拉手剎會怎么樣

車輛在平路上不會發(fā)生溜車，變速箱不在受力狀態(tài)，所以掛P檔(駐車檔)沒什么傷害。2、坡道掛P檔不拉手剎。坡道必須掛P檔，但是掛P檔還不夠，此時變速箱內(nèi)部件還是處于受力狀態(tài)，最好再拉上手剎得到雙重保障。《詳細(xì)查看》

自動擋p檔鎖死換不了檔，p檔鎖死現(xiàn)象如何解鎖

自動檔P擋鎖死解決辦法： 1、如果汽車上有shiftlock檔位鎖的話，按下開關(guān)即可； 2、如果沒有檔位鎖，或按鍵不起作用，可以將換擋防塵罩敲開，找到換擋機(jī)構(gòu)的應(yīng)急開關(guān)，按下開關(guān)即可。《詳細(xì)查看》

自動擋車掛p檔不拉手剎可以嗎

自動擋車輛配備的P擋是車輛的駐車擋，車輛在配備P擋的同時，還會配備車輛的手剎功能，很多車主都在疑慮，自動擋車掛P擋不拉手剎可以嗎？ 自動擋車輛只掛P擋不拉手剎是不可以的，雖然自動擋車輛的P擋和手剎功能都可以起到駐車制動作用，但車輛的P擋是通過駐車棘手來將車輛變速箱內(nèi)的駐車齒輪卡死，使車輛達(dá)到駐車效果，如果遇到坡道，這樣操作可能會損傷到車輛變速箱內(nèi)部的齒輪，甚至影響車輛變速箱的正常使用。《詳細(xì)查看》

停車手剎拉起還是放下，先拉手剎還是先掛p檔

如果是車子停在有坡度的地方，那么你就要先拉手剎再掛入p檔。P檔制動的是變速箱的輸出端，因為輸出端的部件有間隙，在平路上對于先手剎還是先掛P檔，對于車子本身的制動效果是沒有區(qū)別的，但是手剎是易磨損部件，如果短時間的平路停車，僅僅掛到P檔足可以滿足停車，可以不拉手剎，如果長時間平路停車，先掛到P檔還是先拉手剎，根據(jù)自己的習(xí)慣都是可以的。《詳細(xì)查看》

電子檔要不要先到N再到P？電子檔停車可以直接掛p檔嗎

一般情況下，電子檔都是不需要先回N檔再到P檔的。因為P檔有兩個鎖止裝置，一個是駐車棘爪，一個是泊車齒輪。當(dāng)車子停穩(wěn)后，棘爪就會掛在泊車齒輪上，此時變速箱就會直接被鎖死，那么車子受到的作用力就會被這兩個部件所承受。《詳細(xì)查看》

停車先拉手剎還是先掛p檔，掛p檔不拉手剎行嗎

P擋和拉手剎都是能夠固定車輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)，兩者同時使用能夠保證車輛在停車時能可靠地停穩(wěn)。而對于停車先拉手剎還是先掛p擋也非常有講究，無論是何種情況停車都應(yīng)該先拉手剎才是最穩(wěn)。《詳細(xì)查看》

行駛中掛p檔噠噠噠響，汽車行駛中掛p檔報廢了

都說事急馬行田，當(dāng)我們行駛中會出現(xiàn)一些突發(fā)情況，有些司機(jī)因一時手忙腳亂而將檔位誤掛入P檔，這時會對汽車有什么傷害呢？有人表示不就是掛入p檔而已嘛，還能行駛的，殊不知這對變速箱帶來的傷害是非常嚴(yán)重的。《詳細(xì)查看》

掛p檔踩油門，原地p擋轟油門的壞處

兩種情況都有一個共同點，那就是當(dāng)掛入P檔踩油門時，會聽到發(fā)動機(jī)轟轟響，而變速箱內(nèi)部也會發(fā)出較大的咔嗒響聲。想要知道掛p檔踩油門對車輛有無傷害，首先要清楚P擋鎖車原理：它是通過換擋撥銷推動駐車棘爪（像個偏平的錘頭）插入變速器鎖止輪凹槽內(nèi)，從而鎖住輸出軸完成駐車鎖止。《詳細(xì)查看》

n檔和p檔的區(qū)別，p檔和n檔有什么差別

P（Parking）泊車擋 當(dāng)你掛入此檔位時，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機(jī)械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設(shè)置啟動的開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。《詳細(xì)查看》

自動擋p是什么意思？p檔和電子手剎的正確順序

自動擋P是停車擋，P也就是“Parking”（停車）的首字母。汽車停止后，掛上P檔車輛就是防止車輛移動。與N檔不同的是，P檔中斷動力輸出會通過棘爪插入棘輪，以此鎖止輸出軸，而N擋只是斷開輸出半軸的連接。《詳細(xì)查看》