百公里加速4.7秒，顏值再進(jìn)化，比亞迪宋Pro正式下線
日前，比亞迪官方宣布，旗下的首臺(tái)宋Pro量產(chǎn)車(chē)型正式下線，作為宋的換代車(chē)型，宋Pro采用了全新的Dragonface 2.0設(shè)計(jì)，顏值再上一層樓。
全新一代宋Pro在上海車(chē)展上首次亮相，并斬獲了車(chē)展“最佳自主首發(fā)車(chē)型”的獎(jiǎng)項(xiàng)，同時(shí)新車(chē)的預(yù)售價(jià)也揭曉了：燃油版車(chē)型12-15萬(wàn)元，新能源車(chē)型（插電、純電）20-25萬(wàn)元。
宋Pro的前臉用上了比亞迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，乍看之下與王朝系列的旗艦車(chē)型唐有點(diǎn)相似，但是細(xì)節(jié)部分卻更加精致，龍爪式的全LED大燈十分犀利，并且辨識(shí)度很高。而DM（插電混動(dòng)）、EV（純電動(dòng)）以及燃油版三個(gè)版本分別有著三種不同設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，其中DM版中網(wǎng)為雙條幅設(shè)計(jì)，EV版為點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，燃油版則是較為簡(jiǎn)單的橫向鍍鉻飾條。
全新宋Pro車(chē)身側(cè)面比起現(xiàn)款更加修長(zhǎng)，隱藏式的B、C、D柱也是如今SUV慣用的設(shè)計(jì)手法，D柱上的鋼琴烤漆面板也可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制，提供亞光鍍鉻、拉絲不銹鋼等其它選項(xiàng)。
在車(chē)身尺寸方面，宋Pro比起宋也是有了全面的進(jìn)步，長(zhǎng)寬高分別為4650mm /1860mm /1700mm，軸距2713mm。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)則是十分典型的“比亞迪風(fēng)格“，貫穿式尾燈加英文Logo的組合在新一代的比亞迪產(chǎn)品上都能看得到，尾燈的樣式則是與前大燈保持了一致，豎狀LED與大燈遙相呼應(yīng)營(yíng)造龍爪的感覺(jué)。隱藏式的排氣令擁有4.7秒破百能力的宋Pro DM顯得更加低調(diào)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，懸浮式的超大中控屏已經(jīng)成為了比亞迪車(chē)廂的標(biāo)志性元素，漂亮的多功能方向盤(pán)以及液晶儀表為車(chē)型增添了一絲高級(jí)感，車(chē)上的所有實(shí)體按鍵都被集中在了檔桿區(qū)域，簡(jiǎn)潔之余又不失精致。
前面也提到過(guò)，宋Pro一共提供三種不同的動(dòng)力總成，其中最普通的燃油版車(chē)型將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力161匹。DM版則是一套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配電動(dòng)機(jī)的組合，百公里加速可達(dá)4.7秒，純電續(xù)航里程81km。EV版搭載一臺(tái)最大馬力163匹的電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航里程可達(dá)502公里，并且配有快充技術(shù)，充電15分鐘續(xù)航可增加100km。
相較于唐的霸氣，宋Pro則是要顯得精致許多，但是兩車(chē)其實(shí)在實(shí)力上區(qū)別并不大，甚至宋Pro有可能憑借著更為低廉的售價(jià)成為比亞迪SUV的走量車(chē)型。
比亞迪宋pro在2019年7月11日正式上市，分別提供了燃油版、DM雙模版（插電式混合動(dòng)力）和EV版（純電動(dòng)）共三種驅(qū)動(dòng)形式。在2020年3月，比亞...[詳細(xì)]
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