特斯拉電池多少錢 特斯拉幾年換一次電池?
對(duì)于新能源汽車，尤其是純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)代汽車發(fā)展的一大方向，人們愈來愈傾向于購買電動(dòng)汽車用于代步。但是，電動(dòng)汽車好歸好，卻有一個(gè)很關(guān)鍵的問題——電池壽命！很多車主擔(dān)心自己愛車的電池壽命，覺得幾年之后換電池會(huì)是一大筆開銷，用車成本高還不如開汽油車。那今天倒來看看電動(dòng)汽車電池的價(jià)格以及壽命怎么樣。（以特斯拉為例）
特斯拉電池多少錢
特斯拉單位電池由十幾個(gè)小包組成，每個(gè)小包里的電池模塊價(jià)值人民幣2000元左右，而每個(gè)小包又由七十多塊電池組成。一輛搭載90kW·h電池的Model S 90d的全車換電池價(jià)格約為是17萬，也就是說每50kW·h就要8萬元，而且電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程越高、電池容量越大，電池價(jià)格就越貴。
特斯拉幾年換一次電池
特斯拉的電池組是由7000多節(jié)18650電池組成，而18650電池壽命是以充放電次數(shù)計(jì)算的，約為1000次。如果按照每2天充一次電的話，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更換一次電池。當(dāng)然，具體要看車子的實(shí)際使用情況。
雖然特斯拉的電池價(jià)格昂貴，一旦損壞，更換則是一筆巨額花銷。但實(shí)際上，電動(dòng)汽車的電池根本沒那么脆弱，按照國內(nèi)政策規(guī)定，電動(dòng)汽車應(yīng)對(duì)電池提供8年或15萬公里的質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池的損耗不應(yīng)超過30%。
也就是說，在廠商規(guī)定的質(zhì)保期限內(nèi)，車主是完全不用擔(dān)心電動(dòng)車的電池壽命的。而對(duì)于特斯拉電池壽命，更是比一般的電動(dòng)車要長，官方數(shù)據(jù)是45萬-60萬公里。
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特斯拉電池并非是終身免費(fèi)更換的，而是有指定的年限/里程質(zhì)保期，只有在質(zhì)保期內(nèi)才能夠做到完全免費(fèi)維修或更換，而一旦質(zhì)保年限或里...[詳細(xì)]
如果特斯拉八年后電池壞了，這時(shí)候就需要自己花錢到4S店去更換電池了。根據(jù)特斯拉最新 的 電池質(zhì)保政策規(guī)定，特斯拉電池的質(zhì)保根據(jù)車...[詳細(xì)]
關(guān)于特斯拉一般開幾年需要換電池并沒有明確的規(guī)定，正常來說特斯拉的動(dòng)力電池壽命一般是在8年或80萬公里以上。據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，特斯...[詳細(xì)]
特斯拉電池質(zhì)保的時(shí)間多久主要取決于車型的不同，分為8年或16萬公里、8年或19.2萬公里、8年或24萬公里三種，所對(duì)應(yīng)的車型如下： 1、標(biāo)準(zhǔn)...[詳細(xì)]
特斯拉正在校準(zhǔn)要2-30分鐘左右，具體時(shí)間是不固定的。充電校準(zhǔn)的意思就是通過最近的駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度以及電池實(shí)際容量來估算剩余續(xù)...[詳細(xì)]
特斯拉質(zhì)保分為兩個(gè)主要部分，一個(gè)是跟所有車企一樣的整車保修，另一個(gè)是對(duì)于大家最擔(dān)心的電池及驅(qū)動(dòng)總成有單獨(dú)的質(zhì)保政策。 整車保...[詳細(xì)]
和傳統(tǒng)的燃油汽車相比較，新能源汽車的電池也是一個(gè)關(guān)心的話題。畢竟誰也不想開個(gè)幾十公里或者幾百公里就需要充電，尤其是長途行駛...[詳細(xì)]
新能源汽車如今正站在風(fēng)口上，特斯拉熱門車型Model 3月銷量也是輕松過萬。不過人們對(duì)于電動(dòng)汽車始終有一種抵觸情緒，那就是未來如果需...[詳細(xì)]
電動(dòng)車的電池使用壽命一直是困擾購買者的一個(gè)話題，很多早期車型到現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了電池衰減的現(xiàn)象。即便像進(jìn)口品牌特斯拉通過使用現(xiàn)...[詳細(xì)]
電動(dòng)車使用一段時(shí)間后，電池必然會(huì)有損耗。不過特斯拉的電池耐用性還是不錯(cuò)的，從調(diào)研機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)來看，大部分特斯拉汽車在行駛...[詳細(xì)]
大家都知道特斯拉汽車除了科技含量高之外，它的續(xù)航里程也是吊打其他純電動(dòng)汽車的。這得益于特斯拉具有一個(gè)世界上最復(fù)雜的電池系統(tǒng)...[詳細(xì)]
對(duì)于新能源汽車，尤其是純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)代汽車發(fā)展的一大方向，人們愈來愈傾向于購買電動(dòng)汽車用于代步。但是，電動(dòng)汽車好歸...[詳細(xì)]
特斯拉和燃油車一樣都會(huì)配備一個(gè)12V蓄電池，這個(gè)蓄電池主要為應(yīng)急指示燈、安全帶預(yù)緊裝置、安全氣囊 和信息娛樂系統(tǒng)等組件供電，這個(gè)...[詳細(xì)]
特斯拉電池質(zhì)保期在不同車型，不同配置之間是有所差異的，目前特斯拉在售的車型有Model 3、Model Y、Model X、Model S四款，電池組質(zhì)保如下：...[詳細(xì)]
特斯拉用的哪家公司電池相信不少車友都好奇，畢竟電池作為新能源汽車的核心部件之一。而特斯拉使用過的電池品牌有松下LG寧德時(shí)代，...[詳細(xì)]
此前，特斯拉的電池供應(yīng)商一直都是松下供應(yīng)，直到2019年，國產(chǎn)特斯拉Model 3開始同時(shí)使用松下和LG 動(dòng)力電池 ，接著到2020年特斯拉又宣稱，...[詳細(xì)]
根據(jù)特斯拉客戶支持發(fā)布的官博，建議搭載磷酸鐵鋰電池的新標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版MODEL 3在充電時(shí)無需考慮充電限制，充滿為止。 另外，這款車...[詳細(xì)]
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在去年9月份舉行的特斯拉電池日（battery Day）上首次發(fā)布了4680型無耳極電池，稱這是電池技術(shù)方面的重大突破...[詳細(xì)]
據(jù)央視財(cái)經(jīng)一份調(diào)查顯示，電池衰減是僅次于充電樁、續(xù)航的第三大問題，其不僅影響到日常用車，還決定著二手出手的保值率。那么，作...[詳細(xì)]
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