車(chē)輛違章扣分新規(guī)2017,車(chē)輛違章怎么扣分
一般來(lái)說(shuō)交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單。二是電子違章記錄?,F(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證,并開(kāi)具處罰決定書(shū)。當(dāng)然也有是城管執(zhí)法人員開(kāi)罰的,因?yàn)檐?chē)輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場(chǎng)地,屬于違法城市管理?xiàng)l例,也屬于城管部門(mén)管轄。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一,一次記 12 分:
1、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
2、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
3、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;
4、違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;
5、使用他人機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
6、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
7、超過(guò)三個(gè)月不繳納罰款或連續(xù)兩次逾期不繳納罰款的。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一,一次記 6 分:
1、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
2、公路營(yíng)運(yùn)客車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 20%以上或違反規(guī)定載貨的;
3、貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量 30%以上或違反規(guī)定載客的;
4、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速 50%的;
5、在高速公路上不按規(guī)定停車(chē)的;
6、在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;
7、在高速公路上試車(chē)和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一,一次記 3 分:
1、違反道路交通信號(hào)燈的;
2、在高速公路上駕車(chē)低于規(guī)定最低車(chē)速的;
3、在高速公路上違反規(guī)定拖曳故障車(chē)、肇事車(chē)的;
4、在高速公路上貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)廂、二輪摩托車(chē)載人的;
5、在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線行駛的;
6、低能見(jiàn)度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛的;
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟返?
8、不按規(guī)定超車(chē)的;
9、不按規(guī)定讓行的;
10、機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)的;
11、在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;
12、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速 50%以下的;
13、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下陡坡時(shí)熄火或空擋滑行的;
14、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的;
15、故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的;
16、逆向行駛的。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一,一次記 2 分:
1、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò) 4 小時(shí)沒(méi)有停車(chē)休息或停車(chē)休息時(shí)間少于 20 分鐘的;
2、在高速公路匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)的;
3、違反禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線指示的;
4、客車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)沒(méi)有達(dá) 20%的;
5、貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量沒(méi)有達(dá) 30%的;
6、行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或停車(chē)的;
7、有撥打、接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為的;
8、在同車(chē)道行駛中,不按規(guī)定與前車(chē)保持必要的安全距離的;
9、行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的;
10、在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上不按規(guī)定行駛的;
11、在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車(chē)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)或執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程 救險(xiǎn)車(chē)及載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品機(jī)動(dòng)車(chē),駕駛 的機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē)的;
12、不按規(guī)定牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)的;
13、駕駛和乘坐二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔的。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一,一次記 1 分:
1、不按規(guī)定使用燈光的;
2、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、乘坐人員沒(méi)有按規(guī)定系安全帶的;
3、不按規(guī)定會(huì)車(chē)的;
4、不按規(guī)定倒車(chē)的;
5、摩托車(chē)后座乘坐沒(méi)有滿(mǎn) 12 周歲未成年人,輕便摩托車(chē)載人的;
6、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)廂的;
7、其他違反機(jī)動(dòng)車(chē)載物規(guī)定的;
8、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志,未隨車(chē)攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的。
如果在一個(gè)記分周期(從駕駛證的“初次領(lǐng)證日期”起算12個(gè)月)扣分不滿(mǎn)12分的,只要把罰款交了即可,下一個(gè)記分周期就會(huì)把分?jǐn)?shù)全部清零。
如果一個(gè)記分周期達(dá)到12分的,則要到發(fā)證車(chē)管所或違法地車(chē)管所學(xué)習(xí)科目一才可以消除12分,然后才能恢復(fù)駕駛證的正常使用。
如果以上兩點(diǎn)都不行,就可以選擇重新領(lǐng)取駕照。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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