| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼GD6*** | 2024-10-09 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 魯PN7*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯PN7*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
