| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫C·D***9 | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 豫A·2***5 | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫C·3***E | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 豫C·7***F | 2024-10-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫C·1***E | 2024-10-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫C36*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 豫C95*** | 2024-07-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫C5M*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫C5M*** | 2024-08-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫C1U*** | 2024-11-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫C5M*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 豫C82*** | 2024-08-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫C82*** | 2024-12-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫CJQ*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫CJQ*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫CAV*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫cav*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
| 豫cav*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
| 豫CJQ*** | 2024-07-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫CJQ*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
