| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AM9*** | 2024-10-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
