| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵TPQ*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 湘AL2*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A·G***2 | 2024-06-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘F·5***7 | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘F36*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F36*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F36*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AZ8*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A9R*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AN0*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AQ3*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
