| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A·7***8 | 2024-09-28 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A·7***8 | 2024-09-14 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A·7***8 | 2024-10-21 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
