車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JJ3*** | 2024-08-16 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-10-28 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-07-19 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-09-04 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-11-22 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-09-25 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-09-25 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-07-20 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-11-21 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-11-08 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-10-15 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-12-02 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-12-04 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-10-30 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-08-20 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-07-07 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-08-08 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JJ3*** | 2024-11-19 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JH5*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。