車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇DN2*** | 2024-08-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇JDQ*** | 2024-08-31 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
浙J10*** | 2024-11-15 | 在城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙J10*** | 2024-11-14 | 在城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
贛HV0*** | 2024-07-06 | 在城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛HV0*** | 2024-11-28 | 在城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。