車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q·0***1 | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行 | 200 | 未知 |
京M·D***3 | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
京N·6***5 | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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