| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A32*** | 2024-12-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路（城市快速路）上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 吉B66*** | 2024-10-17 | 200 | 3 | |
| 滬C·1***8 | 2024-11-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 滬c9m*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 吉A27*** | 2024-12-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路（城市快速路）上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的 | 2000 | 12 |
| 吉A·8***9 | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 吉A·8***9 | 2024-08-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛在停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
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