| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫HQB*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫HQB*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A22*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
