| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·T***9 | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫A·1***F | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫A·A***Q | 2024-06-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫A7H*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫AX8*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫A5S*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5S*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A0T*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫A0T*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
