| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·H***5 | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 吉AQ8*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉A·Q***0 | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 吉AL1*** | 2024-08-09 | 200 | 3 | |
| 吉AL1*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-12-15 | 200 | 3 | |
| 吉AL1*** | 2024-10-24 | 200 | 3 | |
| 吉AL1*** | 2024-07-05 | 200 | 3 | |
| 吉AL1*** | 2024-12-24 | 200 | 3 | |
| 吉AL1*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL1*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
