| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵EP1*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵YLS*** | 2024-07-09 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線(xiàn)以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YLS*** | 2024-09-21 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線(xiàn)以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YLS*** | 2024-07-15 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線(xiàn)以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YLS*** | 2024-09-05 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線(xiàn)以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YLS*** | 2024-07-20 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線(xiàn)以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線(xiàn)很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
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