| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇HSS*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HVS*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HVS*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H02*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
