車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NJ2*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇NJ2*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇HZ0*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇HZ0*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇HJD*** | 2024-11-10 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
贛M71*** | 2024-07-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇AA1*** | 2024-10-17 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇E7A*** | 2024-10-01 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇E7A*** | 2024-09-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇E7A*** | 2024-10-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇HF1*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
魯DC6*** | 2024-08-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯DC6*** | 2024-08-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯DC6*** | 2024-07-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
蘇H52*** | 2024-11-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-07-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-07-24 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-11-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-12-04 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇H52*** | 2024-11-02 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。