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實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。

這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。

在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。

這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。