車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉HKD*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。