| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·U***9 | 2024-11-25 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-11-07 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-08-30 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-07-02 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-09-15 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-09-25 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-11-05 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-11-21 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-09-23 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-11-12 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-10-03 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-11-29 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-10-10 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-07-28 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-09-19 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-11-15 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-08-04 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-10-23 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-08-03 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A15*** | 2024-07-07 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
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