| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D92*** | 2024-10-02 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇E28*** | 2024-12-10 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-09-24 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-11-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-07-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-08-31 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-12-06 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-12-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-08-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-07-22 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-07-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-09-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-07-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-10-09 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-12-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-11-24 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-11-30 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B1K*** | 2024-07-02 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇LFT*** | 2024-10-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就說(shuō)明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
