| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AS4*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AS4*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AS4*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AS4*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AS4*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
