| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AS4*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AS4*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AS4*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AS4*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AS4*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
