| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AN8*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A91*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A00*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AS3*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AB5*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A03*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A03*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友郏话阌袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
