| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·2***8 | 2024-08-08 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 未知 |
| 鄂AK9*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AG1*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
