車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B7W*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵B7W*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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