車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉AF9*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉AF9*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉AF9*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉AF9*** | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。