| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AG1*** | 2024-08-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
| 閩AG1*** | 2024-11-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
| 閩AG1*** | 2024-08-29 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
| 閩AG1*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
| 閩AG1*** | 2024-08-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
| 閩AG1*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
| 閩D62*** | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
| 閩AC9*** | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
| 閩AC9*** | 2024-09-25 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
| 閩AC9*** | 2024-09-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 未知 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
