| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·D***8 | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·F***0 | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·D***9 | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·G***S | 2024-11-07 | 違反規(guī)定進入應(yīng)急專用車道行駛的 | 500 | 未知 |
| 閩BCB*** | 2024-07-24 | 違反規(guī)定進入應(yīng)急專用車道行駛的 | 500 | 未知 |
| 閩D·L***X | 2024-11-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩DTL*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD6*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTL*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
