| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DE9*** | 2024-09-10 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標(biāo)識 | 150 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-10-14 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標(biāo)識 | 150 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-07-23 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標(biāo)識 | 150 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-11-10 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標(biāo)識 | 150 | 未知 |
| 浙F65*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 閩D80*** | 2024-11-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 閩DY6*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DF3*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DF3*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
