車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DT7*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
閩C16*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩D32*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。