車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C·3***3 | 2024-09-19 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 未知 |
閩C·K***8 | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩C56*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩C09*** | 2024-10-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩C09*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩C09*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩C09*** | 2024-07-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩C07*** | 2024-07-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩C07*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩CTB*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩CTB*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩CTB*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩CTB*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
閩D37*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DW6*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩CM0*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩Ch8*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩Ch8*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩Ch8*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩Ch8*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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