| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DE5*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE5*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE5*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE5*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE5*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE5*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE5*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DJ7*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE0*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DB0*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DA3*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩EVC*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D18*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩EVC*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC9*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
