車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙JAN*** | 2024-07-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙JAN*** | 2024-08-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。