車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新N53*** | 2024-12-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
魯GM0*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-06-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-11-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-10-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-07-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-08-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-07-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-08-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-11-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-08-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-07-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GM0*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。