| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯SAB*** | 2024-08-29 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 魯SHW*** | 2024-10-09 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 魯SLU*** | 2024-10-06 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 魯SQ1*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯SQ1*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯SQ1*** | 2024-11-14 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 魯SQ1*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯SQ1*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯SQ1*** | 2024-09-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯SQ1*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯SQ1*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯SQ1*** | 2024-07-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯SAL*** | 2024-07-26 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 魯SAL*** | 2024-09-08 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯SNA*** | 2024-10-01 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 魯SG5*** | 2024-10-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯SG5*** | 2024-09-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯SG5*** | 2024-12-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯S05*** | 2024-09-30 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
