| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SW1*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SW1*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S9E*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S9E*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S9E*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
