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通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就是您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔＳ袃煞N類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。

在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。

這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。