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一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。

其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。