車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川RYF*** | 2024-10-15 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川RYF*** | 2024-10-07 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川REY*** | 2024-11-29 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。