| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A26*** | 2024-12-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 吉J·U***5 | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 蘇J·X***U | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 魯P·0***2 | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯P·0***2 | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·J***8 | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·B***0 | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·Q***0 | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·R***0 | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯J6K*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯J6K*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯A·Z***7 | 2024-10-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·T***3 | 2024-08-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·D***1 | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·H***0 | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·T***7 | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·T***3 | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·D***3 | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·8***1 | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·8***1 | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
