| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津MA0*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 津MA0*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 津MA0*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
