| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A47*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A47*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A47*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A47*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A47*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A47*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A47*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A47*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A47*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AB9*** | 2024-12-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AB9*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AB9*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AZ5*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A0G*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A0G*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A0G*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A0G*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AU2*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
