車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂EZP*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 10 | 未知 |
鄂EZP*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 10 | 未知 |
鄂EK1*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 10 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。